Jangan Cari Yang Gaada

Cari Blog Ini

Lagu 2 : Aku Ikhlas

pada tanggal September 24, 2024

Dapatkan link
Facebook
X
Pinterest
Email
Aplikasi Lainnya

Kata-kata motivas

pada tanggal Agustus 29, 2024

Dapatkan link
Facebook
X
Pinterest
Email
Aplikasi Lainnya

Setiap langkah kecil yang kamu ambil saat ini akan membawamu lebih dekat dengan tujuanmu. Jadi, jangan pernah berhenti bergerak maju.

Dapatkan link
Facebook
X
Pinterest
Email
Aplikasi Lainnya

Komentar

Posting Komentar

Postingan Populer

Aku nglakoni kabeh iki Ikhlas seko ning ati Nggo sliramu Duh kang mas sepurane yen aku Nggawe loro atimu Aku ora menghargai Kowe sing gemati Yowes rapopo rasah digetuni Cukup aku ngerti perjuanganku Dadi esemmu ning uripmu Sak jembare segoro Aku ikhlas yen akhire Kudu nompo loro iki Tulung ojo kowe ninggalke aku Aku pengen neng sandingmu Yowes rapopo rasah digetuni Cukup aku ngerti perjuanganku Dadi esemmu ning uripmu Sak jembare segoro Aku ikhlas yen akhire Kudu nompo loro iki Tulung ojo kowe ninggalke aku Aku pengen neng sandingmu Pancen iki dalane Aku ra iso nompo Aku wes iso nerimo Tapi aku sing ora lilo Pengenmu kepiye? Pengenku nyanding kowe Wes lalekke aku Tak cobo nompo anane Mungkin wes takdire Kudu dikuatke Nompo kenyataane Aku ro kowe Pancen dudu jodone Kenapa saya menyukai lagu ini, karena menurut saya ini adalah puncak dari segala lagu jawa yang menurut saya maknanya paling sakit dan mendalam.

Yamaha RX-S (Yamaha)

Kalau bapakmu anak motor yang udah mainan motor dari tahun 1980-an, pasti deh bingung dengan banyaknya seri Yamaha RX yang bertebaran saat itu.Setelah RX-K, Yamaha kembali meluncurkan RX-S yang punya kubikasi 115 cc. Sama seperti RX-K, Yamaha RX-S juga didatangkan langsung dari Jepang dari tahun 1981 hingga 1983.

RX-King Cobra

Akhirnya yang sudah ditunggu-tunggu, bisa dibilang inilah motor dua tak Yamaha yang paling legendaris di Indonesia.Dibuatnya enggak asal-asalan, sebab Yamaha melakukan survey ke berbagai daerah. Generasi pertama dari Yamaha RX-King diberi julukan Cobra karena bentuk setang dan tangkinya. Mesin dua taknya masih rakitan Jepang, sedangkan rangkanya rakitan Indonesia. Ini yang bikin mesin Yamaha RX-King Cobra dengan kode Y1-Y2 jadi incaran pebengkel dan kolektor.Soal spesifikasi mesinnya, 135cc dengan power maksimal 18,2 dk dan torsinya 15,1 Nm di 8.000 RPM.

Diberdayakan oleh Blogger